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买车别只图大轮毂好看,缺点也不少
www.jinfei.cn     2021-3-20 16:27:11       返回上一页

 

  提起轮毂大小,很多人第一印象就是大轮毂更气派,更美观。如果你只了解这个,那么买车时你很有可能吃亏。所以我们今天就来详细说说轮毂,看完你会对轮毂大小有个新的认识。 
1、同一款车,轮毂大小并不影响车轮直径
三个轮子分别使用了19英寸、18英寸和17英寸的轮毂,但是轮子直径几乎没有差别。差别在于轮胎的厚度。为了保证车轮直径一致,轮毂越大就需要用更薄的轮胎,也就是扁平比更小的轮胎。
使用17英寸轮毂的车轮其轮胎最厚,而使用19英寸轮毂的车轮其轮胎最薄。这样可以保证车轮一样大。所以同一款车高配使用大轮毂,但车轮直径是一样大的。
2、大轮毂操控性好
高速过弯的F1赛车,可以看到其后轮轮胎已经发生变形了。高速过弯产生的强大离心力导致轮胎有剥离轮毂的趋势。
因为轮胎是有弹性的,转弯时侧向力会导致轮胎与轮毂在垂直方向发生一定的偏离,这种现象称为轮胎侧偏。
轮胎抵抗侧偏的能力称为侧偏刚度,轮胎扁平比越小,侧偏刚度越大。而大轮毂刚好匹配的是低扁平比轮胎,所以其侧偏刚度更大。
车辆转弯时如果轮胎侧偏严重的话会导致循迹性变差、稳定性降低,影响操控。所以大轮毂和低扁平比的轮胎更有利于提升操控性。
3、大轮毂驾驶乐趣丰富,省油
大轮毂匹配的低扁平比轮胎很薄,行驶中变形量更小,因此滚动阻力更低,有助于降低油耗。而且低扁平比轮胎对路面的震动反馈比较丰富,驾驶员很容易可以察觉到路面状况,而且转向响应更快,驾驶乐趣更丰富。
4、大轮毂舒适性差
小轮毂匹配大扁平比轮胎,轮胎更厚,行驶中轮胎可以过滤掉很多震动。而大轮毂匹配的低扁平比轮胎更硬,轮胎对地面震动的过滤效果差,所以车开起来更颠。
5、大轮毂更容易受伤
大轮毂匹配的低扁平比轮胎很薄,轮毂离地更近,轮毂更容易损伤。
特别是高速行驶中如果路面有坑洼,瞬间强烈的冲击力会让轮胎剧烈变形,而轮胎太薄,没有足够的变形量,很容易导致轮胎帘布层断裂,轮胎报废。有时候甚至会损伤轮毂。
6、大轮毂使用成本高
一方面是轮毂容易损伤,另一方面大轮毂匹配的低扁平比轮胎价格更贵,更换轮胎开支更大。
所以说轮毂不是越大越好,根据自身需要,合适的才是最好。

 

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